100 аксессуаров и 400 расцветок

Новый Роксор для американского рынка получил иную внешность и целую прорву вариаций, оставшись технически внедорожником старой школы со стальной рамой, полным приводом и рессорной подвеской.

Единственный без вариантов крепкий 2,5-литровый турбодизель мощностью 70 л. с. работает в паре с 5-ступенчатой механикой или 6-ступенчатым автоматом. Максимальная скорость 88 км/ч. При этом Роксор может тянуть прицеп почти в 1,6 т.

Цены стартуют с $16 тыс. 599. При этом на выбор  предлагаются около 100 аксессуаров и 400 кастомных расцветок. Хотите ветровое стекло и дворники? Выкладывайте $1 тыс. 409,99, крышу над передними сидениями – еще $564,99, два дополнительных места сзади – $999,99 и т. д. и т. п.

К слову, предшественник этой новинки стал  широко известен из-за громкого юридического разбирательства между Махиндрой и Фиатом-Крайслером, утверждавшим, что старый Роксор скопирован с Джипа. Странно, поскольку в последние 70 лет Махиндра фактически производила старые Джипы по лицензии для индийского рынка. Судебный процесс еще не завершен. Возможно, поэтому внешность нового поколения модели настолько разнообразнее предыдущего?

Напомним, в США Роксор не должен выезжать на дороги общего пользования, но его можно использовать на ранчо или на охоте.

Источник:  Топ Гир