Средний дневной доход московского таксиста с 2012 г. сократился в 3 раза, составив в 2019 г. 1 тыс.  382 руб., в т. ч. из-за возросшей популярности агрегаторов заказа такси, отмечено в исследовании рынка такси НИУ ВШЭ.

Аналитики ВШЭ опросили 1,5 тыс. пассажиров и 101 водителя такси в Москве, интервьюировали и анкетировали представителей 3 таксопарков. При расчетах эксперты также использовали данные Росстата, дептранса и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы и др.

В 2012 г. средняя выручка водителя за день составляла почти 7 тыс. руб., из них почти 4 тыс. были чистым доходом водителя. В 2019 г. выручка снизилась до 5,7 тыс. руб., а доход водителя – до 1,4 тыс. Если же убрать из оценки влияние агрегаторов такси, то выручка водителей могла бы составить почти 6 тыс. руб., а доход – 2,7 тыс. руб., считают эксперты.

В целом, благодаря агрегаторам спрос на такси в Москве значительно вырос за последние 8 лет: если в 2012 г. (до появления агрегаторов) общее число поездок составило 28 млн при среднем росте в 42% за год, то в 2019 г. было совершено 324 млн поездок. Объем рынка при этом за 8 лет вырос с 19,7 млрд руб. до 157,3 млрд рублей. Одной из возможных причин роста популярности является снижение среднего чека за поездку (484 руб. в 2019 г. против 696 руб. в 2012 г.).

Без влияния агрегаторов такси, общее число поездок могло бы составить в прошлом году лишь 72 млн, объем рынка не превысил бы 36,2 млрд руб., а средний чеке за поездку составил бы 620 руб., полагают эксперты.

Источник:  ТАСС