На общественных дорогах Энн-Арбора в штате Мичиган в США стартовали регулярные тесты российских  беспилотников. Город стал  уже второй тестовой зоной за пределами РФ. Первым был Тель-Авив в Израиле.

Энн-Арбор с населением более 120 тыс. человек и оживленным уличным движением выбран потому, что Мичиган отличается прогрессивным законодательством. В этом штате беспилотным ТС официально  разрешено выезжать на дороги общего пользования без инженера-испытателя за рулём. В Яндексе считают, что в большом  городе с оживлённым движением логичнее отлаживать систему автономного управления. До этого беспилотники без инженера-испытателя за рулём испытывались лишь на закрытой территории Иннополиса в России.

Правила дорожного движения в США отличаются от европейских. Здесь можно встретить светофоры с 5 световыми сигналами, а на нерегулируемых перекрестках в ряде случаев приоритет имеет подъехавший первым автомобиль. Все это приходится учитывать российским беспилотным автомобилям, среди которых есть новинки на базе Хендэ Сонаты 4  поколения, представленного в начале июня.

Что же касается тестов в Тель-Авиве, их цель – испытать беспилотники в условиях жары и высокой влажности. Для этого Яндекс внес изменения в аппаратную часть и в систему охлаждения беспилотных машин.

Но основная часть тестов ежедневно  проходит в Москве. В компании Яндекс объяснили, что разные тестовые зоны нужны, чтобы разработать универсальную технологию, применимую в любой точке мира.

К слову, в минувшем январе при  подготовке к традиционной зимней выставке  потребительской электроники CES в Лас-Вегасе беспилотники Яндекса уже проходили тесты на тамошних дорогах. Так что Энн-Арбор – это уже их второй заезд в США.

Источник:  Тарантас Ньюс