Новая модификация легендарного  внедорожника получила 8-цилиндровый движок с компрессором мощностью 525 л. с. и 625 Нм, что сделало новый Дефендер самым мощным в истории модели. А  модернизированная медиасистема стала вишенкой на торте.

Новый V8 работает с 8-ступенчатым автоматом и задним дифференциалом, управляемым электроникой. Трёхдверка с таким движком ускоряется до первой сотни  за 5,2 с при максимальной скорости в 240 км/ч, а пятидверка – на 0,2 с дольше.

С новым мотором Дефендер получил и новый «пресет» Dynamic в системе выбора ездовых режимов Terrain Response для динамичной езды. Подвеску доработали за счёт перенастроенных пружин и амортизаторов и стабилизаторов поперечной устойчивости увеличенного диаметра. Более жёсткие сайлентблоки повысили точность рулевого управления.

Самый мощный Дефендер отличается от собратьев уникальными патрубками заново откалиброванной выхлопной системы, 22-дюймовыми колёсными дисками и синими тормозными суппортами. Для новинки предложат особые оттенки кузова и новый интерьер с матовым хромом, кожей и алькантарой. Уже на старте продаж новинка получила особое исполнение Carpathian Edition с полуматовым кузовом,  контрастной крышей и дверью багажника.

С 2022 модельного года Дефендеры получат обновлённый вариант медиасистемы Pivi Pro с усилителем сигнала для более уверенного доступа в сеть, беспроводной зарядкой для гаджетов и увеличенным до 11,4 дюйма монитором, доступным опционально. Кроме того, изменены алгоритмы самообучающейся системы навигации, чтобы выстраивать более оптимальные маршруты.

В Великобритании Дефендер V8 уже доступен к заказу по цене ₤98 тыс. 505 (10,3 млн руб.) за трёхдверку и ₤101 тыс. 150  (10,58 млн руб.) за модификацию с индексом 110.

К слову, Ленд Ровер сообщил о производстве 25 классических Дефендеров с 8-цилиндровыми моторами в версии, близкой к моделям-участницам легендарных соревнований Camel Trophy.

Источник:  Журнал Авто.ру