Под конец года на АвтоВАЗе подвели его предварительные итоги, наметили планы на 2024 г. и утвердили стратегию развития до 2030 г. Российский автогигант намерен лидировать на рынке страны, в т. ч. благодаря выпуску 12 новых моделей до 2030 г. А по итогам 2023 г. компания обеспечит безубыточность и финансовую стабильность.

Несмотря на негативные последствия внешнего санкционного давления, АвтоВАЗ обеспечил непрерывность производства новых автомобилей и по итогам года выпустит более 374 тыс. LADA. Для российского бренда этот объем является рекордным за последние 10 лет, сказано в официальном сообщении предприятия.

В компании подчеркнули достижение в этом году технологического суверенитета более чем по 1,2 тыс. критически важных компонентов и материалов, возобновление производства Vesta нового поколения в Тольятти в марте, а в декабре выпуск опытной партии электромобиля e-Largus.

В наступающем 2024 г. АвтоВАЗ планирует нарастить производство автомобилей до 500 тыс. ед. Продолжается работа над новыми проектами, приняты в штат более 2,5 тыс. новых сотрудников.

Одобренная инвестиционная программа АвтоВАЗа на 2024 г. превысит 40 млрд руб.,  заявил глава минпромторга России, председатель Совета директоров АвтоВАЗа Денис Мантуров. Ранее он сообщал журналистам, что до 2026 г. компания выпустит 3 новые модели Lada: Aura – в 2024 г., Iskra – в 2025 г. и новый кроссовер на платформе Vesta – в 2026 г.

Напомним, в мае 2022 г. 67,69% своей доли в АвтоВАЗе концерн Рено передал в госсобственность РФ. Сегодня российский автогигант владеет производственными площадками в Тольятти, Ижевске и Санкт-Петербурге.

Источник:  АвтоВАЗ