И может стать мультибрендовым

По окончании новогодних и рождественских каникул после 2-летнего простоя возобновил работу завод Hyundai в Санкт-Петербурге. С новыми собственниками предприятие может стать мультибрендовым, считает эксперт.

Простой не продлен. Занимаемся обучением персонала и обслуживанием оборудования. Сегодня в штате предприятия числятся около 800 человек, сообщили в пресс-службе предприятия. Этого количества работников хватит для работы в 1 смену.

Напомним, концерн Хендэ остановил производство в Северной столице в марте 2022 г., а 19 декабря 2023 г. владелец решил продать предприятие компании Арт-Финанс  за символические 10 тыс. руб. с правом обратного выкупа.

До СВО с заводского конвейера сходило около 200 тыс. автомобилей в год, в т. ч. Hyundai Solaris, Hyundai Creta, Kia Rio и Kia Rio X-Line. К моменту приостановки завода здесь  работали около 2,5 тыс. человек.

По мнению промышленного эксперта Леонида Хазанова, в будущем кроме китайских здесь могут собирать южнокорейские автомобили. Пока предприятие может вести сборку китайских моделей, поскольку китайский автопром заинтересован в расширении своего присутствия на российском рынке после ухода европейских и американских конкурентов. Но, несмотря на санкции, южнокорейским компаниям  невыгодно просто так сдавать свои позиции на рынке РФ китайским игрокам.

Министр промышленности и торговли России Денис Мантуров ранее сообщал, что сборка автомобилей на заводе Хендэ в Санкт-Петербурге возобновится в 1 половине 2024 г.

По неподтверждённым данным, после перезапуска, завод может доукомплектовать оставшиеся с весны 2022 г. южнокорейские машинокомплекты, как это уже делают на Автоторе в Калининграде.

Источник:  АиФ