Как известно, комплектующие для первых двухсот автомобилей Шевроле Вива, которые собираются в Тольятти, привезены из-за границы вплоть до последнего болта. Однако уже в 2004 году новый автомобиль совместного предприятия будет на 15 % состоять из российских комплектующих. В 2005 году будет локализовано еще 28%. Джон Милонас, генеральный директор ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ» рассказал о планах локализации. «Это программа-минимум. Если нам удастся локализовать больше, мы с удовольствием это сделаем. Поскольку мы хотим сделать этот автомобиль более доступным для покупателя. Но самое важное – мы создадим новые места в России. Некоторые комплектующие будут выпускаться уже существующими местными компаниями, для производства других будут созданы небольшие совместные предприятия».
В первую очередь в программу локализации попадут самые простые в изготовлении детали, которые уже успешно выпускаются в Росси: шины, алюминиевые диски колес, сиденья детали внутренней отделки салона, ящики для инструментов, аккумуляторы и домкраты. При выборе поставщиков, по словам Джона Милонаса, рассматривается как минимум три компании. Оценка производится с точки зрения качества, объемов производства и цены. Но цена не является определяющим критерием. Главные – качество и безопасность.

Источник:  ИА LADAONLINE