Россияне против «мигалок» на машинах министров, губернаторов и депутатов ГД. За «мигалки» на машинах президента и премьера высказалось не более 69% опрошенных аналитическим центром Юрия Левады жителей РФ, – сообщила
Газета.Ru.
«А кто такой премьер? Он такой же министр, как и все остальные члены правительства...», президенту «голубая лампочка» не нужна потому, что у него есть большой флажок России на капоте, «а флажок круче лампочки», «мигалки» – демонстрация пренебрежения к массам автомобилистов и нежелания что-то делать для ликвидации пробок, – пишут читатели в комментариях к этой статье.
Наибольшее согласие опрошенных вызвало предоставление особого режима движения на дорогах «скорой помощи» и МЧС (94%), милиции и органам безопасности (75%). Первые лица государства в этом опросе оказались на третьем месте: с привилегией высших чиновников ездить со спецсигналами и по выделенной полосе готовы смириться 69% респондентов. «Мигалка» им не нужна, у них ведь есть машины сопровождения, – отметил президент Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев.
В общем дорожном потоке без каких-либо спецсигналов и привилегий, по мнению большинства россиян, должны передвигаться автомобили депутатов ГД (84%), губернаторы (72%) и министры (67%).
«В системе власти первым лицам государства люди доверяют больше, чем кому-либо другому, – прокомментировал опрос замдиректора Левада-центра Алексей Гражданкин. – Министерства и губернаторы стоят на уровень ниже по авторитету. Что касается депутатов, то поскольку их деятельность оценивается весьма скептически, то и количество сторонников предоставления им особого режима движения невелико».
Не против особого режима проезда министров 26% опрошенных, губернаторов – 21%, депутатов – 11%.
Социологи центра отметили, что опрос проводился во всех регионах, в том числе и в глубинке, где отношение к «мигалкам» терпимее, чем, например, в Москве или Санкт-Петербурге. «Проблема движения в особом режиме есть в Москве, где количество «мигалок» на километр дороги гораздо больше, чем в других городах, – объясняет Алексей Гражданкин. – Для большей части населения страны, городов и сел «мигалки» чиновников не создают особых проблем». Россиян скорее волнует не факт наличия «мигалки» на крыше автомобиля чиновника, а вопрос социальной справедливости, и 78% опрошенных заявили, что поддерживают инициативы ФАР по борьбе с привилегиями автомобилей чиновников и правоохранительных органов. «Сейчас поднялась волна борьбы с привилегиями, – говорит Алексей Гражданкин. – Неравное отношение на дорогах вызывает раздражение у населения, в том числе и у пешеходов».
По данным ФАР, борьбу против «мигалок» поддерживает 84% населения, – сообщил его лидер Сергей Канаев.
Аналитический центр Юрия Левады провел опрос по репрезентативной выборке 1600 россиян в возрасте от 18 лет в 130 населённых пунктах 45 регионов страны.
