Запуск нового бюджетного автомобиля АвтоВАЗа в конце 2011 года должен привести к новым сокращениям на заводе, – цитирует новостной портал
РегионСамара.ru мнение заместителя директора аналитического агентства Автостат Сергея Удалова. Новое производство предполагает минимальное использование ручного труда ради сохранения конкурентоспособности.
По прогнозу Сергея Удалова, использование ручного труда на АвтоВАЗе должно закончиться с выходом последней старой модели. Сегодня на АвтоВАЗе работает 5 платформ. Задача Рено – сократить их для унификации деталей разных марок и снижения их себестоимости. Однако это должно привести к очередному сокращению на АвтоВАЗе.