Первый российский полноприводный автомобиль малого класса ВАЗ-2121 «Нива» был представлен вниманию широкой общественности в Москве на выставке «Технология автостроения-75». Выставка проходила в конце августа 1975 года на ВДНХ. Первая «Нива», предствшая перед публикой была окрашена в ярко-красный цвет и пользовалась бешеной популярностью у посетителей выставки.
У истоков создания первого русского легкового внедорожника стояли Прусов Петр Михайлович - ведущий конструктор, Мурашов Лев Петрович - разработчик первого кузова и Семушкин Валерий Павлович - ведущий дизайнер. Первый опытный образец прототипа «Нивы», модель Э2121 был собран за три с лишним года до публичного показа, в апреле 1972 в экспериментальном цехе управления главного конструктора Волжского автозавода. В тот же год начались его дорожные испытания. В июне 1975 года руководством завода было официально объявлено о принятом решении начать серийный выпуск автомобиля ВАЗ-2121 на производственных площадях корпуса № 062. И уже в феврале 1976 года была изготовлена первая опытно-промышленная партия автомобилей ВАЗ-2121 в количестве 50 штук. А первый «юбилейный» 100-тысячный автомобиль «Нива» был выпущен 7 апреля 1980 года –через три года после старта серийного производства. Всего за эти годы было выпущено около 1,7 млн. полноприводных автомобилей «Нива».

Источник:  ИА LADAONLINE