Розничные продажи седанов нового вазовского семейства LADA Kalina официально стартовали в Тольятти 18 мая в автосалоне компании
"Восток-Лада". Тогда же, первые "Калины", начали поступать и к другим крупным тольяттинским дилерам. В течение лета, с ростом объемов производства, автомобили нового семейства начали появляться в автосалонах ряда регионов России. Но, на "тольяттинской площадке", по-прежнему найти товарную "Калину" на порядок легче, чем в других городах. Здесь же и формируется реальная рыночная цена этой модели.
Напомним, что изначально завод выдал рекомендацию дилерам продавать LADA Kalina в комплектации "норма" по цене
222 тыс. руб., а с 1 сентября изменил ее на
224,2 тыс.руб. Но на практике оказалось, что первые предложения новой модели доходили до уровня в 280-300 тысяч. В итоге, по состоянию на лето-2005 рынок "выставил" минимальную реальную цену за этот автомобиль в диапазоне от 250 до 260 тысяч рублей. За эти деньги можно было приобрести автомобиль LADA Kalina в Тольятти что называется "с колес", не записываясь ни в какую очередь, не внося заранее предоплаты и т.д. - пришел, выбрал, купил.
Объем производства LADA Kalina в сентябре фактически в три раза превышает августовский уровень. Соответственно, аналитики ожидали и снижения цены до уровня близкого к рекомендованному АВТОВАЗом. Но "Калина" пока упорно не хочет дешеветь. Мало того, по наблюдениям аналитиков LADAONLINE, за последние две недели минимальные реальные розничные цены на эту модель в Тольятти выросли на пять тысяч рублей - с 250 до 255 тысяч, что говорит о повышенном спросе на эту модель даже при столь высоком ценовом уровне. Как будет формироваться динамика цен на LADA Kalina в ближайшем будущем - покажет время, а
отдел аналитики LADAONLINE констатирует этот процесс. 
