В апреле на японском авторынке отмечено самое сильное падение продаж к аналогичному периоду прошлого года со времени, когда в стране стали фиксировать этот показатель (с января 1968 года) – на 51%, сообщило агентство Рейтер со ссылкой на японскую ассоциацию автодилеров (JADA).

Предыдущий рекорд (падение на 45,1%) зафиксирован в период топливного кризиса в Японии в мае 1974 года. В апреле в Японии продано 108 тысяч 824 легковых машины, внедорожника и автобуса. Падение продаж связано с последствиями землетрясения 11 марта, вынудившего автопроизводителей и поставщиков комплектующих закрыть предприятия. Больше всего от катастрофы пострадала Тойота (спрос на её машины упал в Японии на 68,7%, до 35557). Ниссанов продано меньше на 37,2% (17413), Хонд – на 48,5% (18923).

Одновременно на 42,8% выросли продажи машин, собранных за пределами Японии (до 16627).

Последствия землетрясения заставили Тойоту, Ниссан, Хонду, Мицубиси, Судзуки приостанавливать производство, сейчас оно продолжено практически на всех предприятиях, но дошло до примерно половины прежних объёмов.

В марте в Японии продано на 37% меньше легковых автомобилей, грузовиков и автобусов к марту прошлого года (279,4 тыс.).

Источник:  Auto.Lenta.ru