В ближайший понедельник, 4 сентября научно-технический центр АВТОВАЗа отметит 20-летие. 4 сентября 1986 года правительством страны было принято решение о создании на АвтоВАЗе отраслевого научно-технического центра. В 1987-1994 годах были введены в строй его основные мощности: инженерный корпус, дизайн-центр, комплекс подготовки автомобилей к испытаниям, комплекс исследований электромагнитной совместимости, шумов и вибраций, аэроклиматический комплекс, корпуса опытно-промышленного и экспериментального производств.
Сегодня различные иностранные производители пользуются технической базой и знаниями вазовских инженеров для исследования потребительских характеристик своих моделей. В испытательных лабораториях АвтоВАЗа регулярно выполняются заказы зарубежных автозаводов, а также фирм по производству автокомпонентов.
Изначально в концепции НТЦ была заложена мощная материально-техническая база для разработки новых моделей и организации технологической подготовки их производства. Благодаря этому АВТОВАЗ имеет возможность в среднем каждые 5 лет создавать по новой базовой модели и постоянно модернизировать уже выпускаемые, сообщает пресс-центр предприятия. За время существования научно-технического центра ОАО «АВТОВАЗ» были разработаны и поставлены на производство автомобили семейства Lada 110 в различных модификациях, внедорожник Chevrolet Niva, седан и хэтчбек Lada Kalina. Проведена модернизация и рестайлинг семейств Lada Samara и Lada 4х4. Разработаны и готовятся к серийному выпуску универсал Lada Kalina и седан Lada Priora. Ведется работа над другими моделями семейства Lada Priora. Кроме того, сегодня вазовские специалисты приступили к реализации нового проекта – созданию универсальной платформы для будущих автомобилей Lada. Первый прототип на этой платформе, седан класса «С», уже проходит испытания.

Источник:  ИА LADAONLINE