После долгих размышлений Фиат наконец определился с партнёром по строительству завода. Им станет Сбербанк, который войдёт в капитал автосборочного предприятия вблизи Петербурга, инвестиции составят ?800-900 млн.

Расставшись в феврале со своим партнёром Соллерсом, Фиат заявил о намерении самостоятельно развиваться на российском рынке. В июне он подписал с МЭР соглашение о режиме промсборки на старых условиях и начал искать площадку для завода. Фиат рассматривал возможность размещения производства в Новороссийске, Черкесске, Нижнем Новгороде и Петербурге.

В итоге Фиат остановился на Петербурге. В комитете по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга РБК daily уточнили, что концерн пока не сообщал о принятии решения». Источник РБК daily, знакомый с ходом переговоров, подтвердил выбор Фиата. По его информации, завод будет в городе-спутнике Южном вблизи Петербурга. «Работы по строительству начнутся, как только местные власти переведут земельный участок из категории сельскохозяйственного назначения в промышленный статус, а это может занять около полугода», – пояснил источник. Он же сообщил, что партнёром станет Сбербанк, который профинансирует строительство и войдёт в капитал предприятия, предполагаемый объём инвестиций оценивается в ?800-900 млн. Ранее Фиат озвучил намерение собирать в России до 120 тыс. машин в год.

Это не единственный случай, когда банк входит в капитал автопредприятий. В СП АвтоВАЗа и Дженерал Моторс Джи Эм – АвтоВАЗ 16,78% акций принадлежит ЕБРР, он же владеет небольшим пакетом КамАЗа в интересах Даймлера.

По словам источника РБК daily, первыми с конвейера российского завода Фиата сойдут Джипы, объём производства пока не определён, как и вопрос с модельным рядом.

По данным Ассоциации европейского бизнеса, с января по ноябрь в России продано 25,9 тыс. Фиатов (включая LCV) – на 37% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Источник:  РБК daily