Глава госкомпании «Российские автомобильные дороги» (Автодор) Сергей Костин, с которым связан скандал вокруг уничтожения участка Химкинского леса под трассу Москва-Петербург, отправлен в отставку. По оценке главы Межрегионального профсоюза водителей-профессионалов, это увольнение, безусловно, «очень заслуженное», – очередной предвыборный пиар премьера и снова кандидата в президенты Владимира Путина.

Согласно распоряжению от 20 декабря, Сергей Костин уволен в связи с переходом на другую работу. С 27 декабря глава Автодора – бывший первый зампред правления Сергей Кельбах.

Сергей Костин с 2004 по 2009 годы был начальником управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог Росавтодора, затем возглавил департамент государственной политики в области дорожного хозяйства минтранса, а 21 декабря 2009 года, после гибели его тёзки и предшественника Сергея Тарасова при крушении «Невского Экспресса», стал главой Автодора.

Госкомпания Автодор создана в июле 2009 года президентом Дмитрием Медведевым. Она должна была привлекать инвестиции в дорожную сферу, строить и реконструировать трассы, самостоятельно взимая плату за проезд.

Ушедший глава Автодора запомнился резонансным скандалом вокруг Химкинского леса летом 2010 года, когда строительство новой трассы Москва-Петербург было встречено массовыми протестами экологов и местных жителей, обещанием построить новую подмосковную кольцевую дорогу (ЦКАД) к 2020 году и заявлением, что госкомпания не будет вводить более 100 км платных автомагистралей в год.

Глава Межрегионального профессионального союза водителей-профессионалов Александр Котов назвал увольнение Сергея Костина «очень заслуженным», добавив, что рассматривает эту отставку как проявление предвыборной активности Владимира Путина.

Структура с целями, подобными «Автодору, конечно нужна в государстве, где так не хватает дорог. Но оправдания их деятельности – нет никакого. Поставили они турникеты на трассе Дон, собрали деньги – и всё! Что они ещё полезного сделали в этом мире?» – задал риторический вопрос Александр Котов.

Единственным завершённым проектом Автодора за прошлый год стал объезд Задонска и села Хлевное в Липецкой области в рамках реконструкции федеральной автомагистрали М4 «Дон» с открытием платного участка. Как утверждал Сергей Кельбах, только за первые сутки его работы компания получила 1 млн рублей.

Источник:  BBC