Даймлер не планирует увеличивать долю в КамАЗе в краткосрочной перспективе, но сохранит 15%-ный пакет и будет наращивать участие поэтапно в течение 3-4 лет, исходя из собственного экономического положения, заявил сегодня, 19 марта, глава Даймлера Андреас Реншлер. Сегодня же ФАС РФ разрешила Даймлеру увеличить долю в КамАЗе до 25% плюс одной акции.

Для того чтобы доля Даймлера выросла до блокирующей, ему нужно докупить 10% плюс одну акцию КамАЗа, следует из сообщения ФАС.

Даймлер стала акционером КамАЗа осенью 2008 года, в июне 2010 довёл свою долю до 11%. Ещё 4% акций, купленных в интересах Даймлера ЕБРР, концерн по условиям соглашения консолидирует на своём балансе.

По словам Андреаса Реншлера, решения об увеличении доли в КамАЗе Даймлер будет принимать, учитывая своё экономическое положение.

Капитализация КамАЗа на ММВБ на вчерашнее закрытие составляла 32,4 млрд рублей ($1,1 млрд). На 16.24 МСК котировки КамАЗа выросли на 8,45% до 49,69 рубля за акцию.

По итогам первого полугодия прошлого года КамАЗ получил 87 млн рублей чистой прибыли по МСФО, его выручка выросла на 39% до 44,2 млрд рублей, а продажи в РФ в 2011 году – почти на 40%, до 39 тыс. автомобилей.

Сейчас у КамАЗа и Даймлера есть 2 СП по производству автомобилей в РФ. СП Мерседес-Бенц Тракс Восток создано для сборке на КамАЗе грузовиков Мерседес-Бенц. Фузо КамАЗ Тракс Рус (СП с Мицубиси, 85% которого принадлежит Даймлеру) – для производства LCV Фусо.

Источник:  Рейтер