51% российского легкового автопарка не удовлетворяют экологическому стандарту «Евро-2», следует из анализа автопарка России от агентства Автостат. Евро-2 соответствует 16,1% российских легковушек, Евро-3 – 15,4%, Евро 4/5 – 17,5%.

В сегменте LCV не удовлетворяет Евро-2 59,7% автопарка, Евро-4 и выше отвечает лишь 7,2% LCV. С парком грузовиков в России еще хуже: не соответствует Евро-2 78% парка, а Евро-4 удовлетворяет лишь 4,9% грузовиков.

По сведениям Автостата, на начало года в РФ было более 42 млн транспортных средств, в том числе 35 млн легковушек. За последние 3 года парк легковушек ежегодно рос в среднем на 3%, грузовиков – еще скромнее.

Согласно прогнозу Автостата, к 2016 году парк транспортных средств в России превысит 50 млн, из них свыше 42 млн будет приходиться на легковушки. Что касается изменений относительно экостандартов, то количество машин, не соответствующих Евро-2, должно сократиться до 42%, требованиям Евро-4 должно будет отвечать 29,1% автомобилей.

Согласно действующему техрегламенту по автомобильным выхлопам, до конца года в РФ разрешены выпуск и продажа машин класса Евро-3, с 1 января запланирован переход на Евро-4. Сроки не раз ставились более ранние, но нефтяные компании уже не первый раз успешно лоббировали отложение перехода России на более «чистый» бензин.

Источник:  Автостат