Специалисты из Оксфорда создали на базе Ниссана Лиф хэтчбек с автопилотом, управляемый с помощью планшетника.

Впереди много работы, но образец уже сейчас показывает потенциал роботизированных систем управления. Благодаря автопилоту, в будущем поездки станут более безопасными, эффективными и приятными для водителей, сообщил руководитель исследований Пол Ньюман.

Оксфордские специалисты внедрили в РоботКар на базе японского электромобиля автопилот, работающий на основании данных от нескольких камер и лазерных датчиков. Пока водитель управляет машиной, спрятанный в багажнике компьютер собирает всю информацию о маршруте, составляет трехмерную карту местности и запоминает дорогу. Коснувшись экрана, закрепленного на приборной панели, легко передать управление автопилоту. Лазеры под передним бампером с частотой 13 импульсов в секунду начнут прощупывать пространство перед машиной на 50 метров вперед. Перед препятствием автомобиль снижает скорость вплоть до полной остановки. Автопилот пользуется собственными наблюдениями, записанными в память, и может работать независимо от спутниковой навигации.

Автопилот обошелся создателям в 5 тыс. фунтов стерлингов (около 230 тыс. руб.), что гораздо дешевле любого другого существующего аналога. А при промышленном производстве цена такой системы снизится где-то до 100 фунтов (примерно до 4,6 тыс. руб.).

Машины с автопилотами уже тестируют несколько компаний, а в одном из штатов США их можно испытывать на дорогах общего пользования. Отдельные технологии, к примеру, адаптивный круиз-контроль или система экстренной остановки перед препятствием исправно работают на серийных автомобилях. Оксфордский РоботКар сделал еще один шаг вперед в развитии автомобилестроения.

Источник:  Авто.Вести.Ru