Уже в 2020 г. на рынке могут появиться автомобили Ниссан с полностью автономной системой управления. В борьбе с дорожным травматизмом компания готова в ближайшем будущем выпустить роботизированную машину, способную без участия человека транспортировать грузы и пассажиров в условиях мегаполисов. Возможно, гаишные коррупционеры и автошколы скоро выйдут в тираж, а водительские права станут анахронизмом. Вот будет весело!

К 2014 г. Ниссан намерен построить испытательный полигон для тестовых моделей проектируемого беспилотного автомобиля. Компания в состоянии вывести на рынок доступные, энергоэффективные, полностью самоуправляемые автомобили к 2020 г., сообщил зампред правления Ниссан Мотор Энди Палмер.

В сотрудничестве с ведущими мировыми университетами, в том числе с Массачусетским технологическим институтом, Стэнфордским и Токийским университетами, Ниссан работает над этим проектом уже несколько лет и, похоже, есть результаты.

Идея объединить машину с навигатором, создав электронное подобие такси, созрела в мировом автопроме давно. Автомобиль и сегодня способен сам, сверяясь с картами, данными по ремонту дорог и маршрутами других себе подобных выбирать оптимальный путь и доставлять людей и грузы к заданной цели. При такой организации движения пробок априори быть не может. Ни тебе  ДТП, ни ОСАГО, ни ГИБДД, пей за рулем вволю.

Проблема только в законодательстве. Сегодня по закону за все в ответе водитель, имеющий официальные права. Если автомобиль даст сбой, хотя человек сбоит гораздо чаще, чем машина, по нынешнему законодательству в тюрьму отправят водителя, а не производителей программного обеспечения. Поэтому практичные немцы не торопятся создавать автомобили на автопилоте. Хотя Мерседес-Бенцы уже сегодня могут самостоятельно идти в своем ряду со скоростью потока, читают знаки, подруливают и самостоятельно паркуются. Техническую революцию произвести намного проще, чем революцию в мозгах.

Источник:  Рrobeg.com