Депутат Госдумы Вячеслав Лысаков обратился в Росстандарт с просьбой отозвать сертификацию ряда моделей Фольксвагена из-за проблем с 7-ступенчатой коробкой передач, которая стоит на многих машинах немецкой марки, в т. ч. на любимых депутатами Aуди и демократичных Шкодах.

Как выяснилось, к депутату обратилась инициативная группа российских владельцев Фольксвагенов, требующих пожизненной гарантии на трансмиссию DSG-7. Если депутатский запрос удовлетворят, Россия может попрощаться со многими моделями популярного в стране и мире бренда.

Владельцы автомобилей инициативной группы не впервые пытаются  решить проблему через различные ведомства. В 2012 г. российское представительство Фольксвагена запустило программу лояльности, продлив гарантию на DSG-7 с двух до 5 лет, или на 150 тыс. км пробега на автомобили Фольксваген, Сеат и Шкода. Aуди в заветный список не вошли.

Депутат пояснил, что сам обращался в российский офис Фольксвагена, но под увеличенную гарантию реально подпадают лишь 2 компонента трансмиссии. Владельцы гарантийных машин по-прежнему платят огромные деньги за ремонт и замену агрегата. Ранее Вячеслав Лысаков направлял письма в ФАС России, Генпрокуратуру, Ассоциацию европейского бизнеса и председателю правления Фольксваген АГ.

Источник Газеты.Ru в Фольксваген Груп Рус на условиях анонимности сообщил, что во всем виноваты нерадивые дилеры и человеческий фактор. Есть масса случаев, когда клиент, получивший отказ, у другого дилера без вопросов менял коробку по гарантии. В официальном письме Фольксвагена нет указаний, что гарантия распространяется только на 2 узла коробки, но чтобы не было разночтений, сегодня формируется новое более четкое предписание для дилеров.

Хотя, на взгляд источника, масштаб этой истории сильно преувеличен из-за того, что трансмиссия является новым передовым механизмом. Будь это обычный автомат, никто и не подумал бы поднимать подобную шумиху. В Китае 10-летняя гарантия действует потому, что коробки там же и производят. Китайский производитель  вынужден был взять на себя ответственность за свой продукт. В Россию DSG-7 поставляется из Германии, где гарантийная политика иная,  пояснил источник.

Источник:  Авто.Вести.Ru