По норме, заложенной в проекте развития экологической стратегии столицы до 2030 г., столичные владельцы ТС с двигателями класса Евро-4 и Евро-5 смогут получить скидку на транспортный налог. Напомним, сегодня транспортный налог взимается в зависимости от мощности двигателя.

Столичные власти не внедряли скидок из соображений социальной справедливости, поскольку у более дешевых отечественных машин зачастую были двигатели с низкими качественными характеристиками. Сегодня отечественный автопром подтянулся в этом вопросе, а в городе обновляется автопарк. Поэтому зависимостью транспортного налога от экологического класса власть уже никого не обидит, пояснила глава комиссии по экологической политике Мосгордумы Вера Степаненко.

В стратегии нет конкретных цифр по скидкам. Пока попытки отменить или снизить транспортный налог в стране ни разу не увенчались успехом. В последний раз в конце января Госдума отклонила законопроект, отменяющий транспортный налог для владельцев автомобилей с двигателем мощностью до 150 л. с., отметив, что субъекты федерации могут принять подобное решение на региональном уровне. Москва – один из самых богатых субъектов, ей и карты в руки.

Источник:  Авто@Mail.Ru