Уволенные из Маруси Мотор сотрудники  обратились в Тверскую межрайонную прокуратуру с просьбой о проверке деятельности компании, несколько месяцев не выплачивавшей им заработную плату. В своем обращении в прокуратуру обиженные сотрудники просят обязать компанию Маруся инжиниринг выплатить задолженность по заработной плате, наложить взыскание на гендиректора компании Сергея Шармина, возбудить уголовное дело по факту невыплаты зарплаты в течение двух и более месяцев.

На самом-то деле задержки зарплаты начались с лета 2013 г., но в прошлом году компания погасила долг. В феврале этого года работникам урезали надбавки, составляющие около 50% зарплаты. Саму зарплату за февраль и март они так и не получили. Руководство ссылается на отсутствие средств и даже не обещает когда-нибудь погасить долги. Непонятно, был ли на предприятии профсоюз. Судя по безнаказанности работодателя – нет. Работать без денег так по-российски. Ни один американец или европеец не встанет к станку без оплаты.

Напомним, проект первого российского суперкара стартовал в 2007 г., а вскоре в Москве с помпой открылся автосалон Маруся и одноименный бутик появился в государстве Монако. Компания намеревалась создать несколько сборочных производств в Европе, где будут выпускать суперкар и внедорожник. Позднее проект создания отечественного автомобиля для высшей российской власти было решено модернизировать совместно с финским предприятием Valmet. Маниловщина всегда была русской национальной забавой, расплачивался за которую простой люд. Любопытно, что подметил это украинский гений.

Источник:  Авто.Mail.Ru