В первый день календарной зимы российский автогигант официально опроверг информацию о том, что с 1 декабря цены на автомобили Лада вырастут на 3-5%, а дилеры вчера работали по старому прайсу. Напомним, о повышении цен сообщили дилеры марки, получившие письма с новыми ценниками. Отметим, что Лады сегодня продаются по предзаказу и расходятся, как горячие пирожки, поскольку соотечественники напуганы стремительным падением рубля и спешат избавиться от ежечасно обесценивающихся накоплений. Все это страна проходила не раз.

Президент АвтоВАЗа поспешил успокоить потенциальных клиентов, официально заявив, что несмотря на непростую ситуацию в экономике в целом, на автомобильном рынке, в частности, и на некоторые сложности во взаимоотношениях с несколькими поставщиками в ноябре, которые предприятие благополучно преодолело, АвтоВАЗ, желая поддержать своих клиентов, счел возможным не только продлить программу утилизации на декабрь, но и сохранить текущие цены на все модели Лада до конца текущего года.

Хотя последнее утверждение настораживает, поскольку сам собой напрашивается вопрос: а что будет с ценами с приходом нового года? Что же касается разногласий автогиганта с поставщиками, когда пришлось остановить производство Калины и Гранты, а на складах скопились 4 тыс. недоукомплектованных автомобилей, мы об этом не раз сообщали.

Федеральные власти решили вмешаться в конфликт и настоятельно посоветовали поставщикам возобновить поставки, а менеджменту АвтоВАЗа рекомендовали каждый месяц встречаться с контрагентами. Чтобы отлынивать им было неповадно, устроили показательное увольнение директора компании по закупкам Мариуша Напиорковски, как  несоответствующего занимаемой должности. Ведь это он отвечал за поставки автокомпонентов.

Как мы уже писали, 1 декабря возобновился прием заказов на покупку Лад по программе утилизации. Напоминаем, по этой программе клиентам недоступны лифтбек Гранта и линейка Ларгуса.

Источник:  lada.ru