Несмотря на дизельгейт, по итогам 1 полугодия Фольксваген продал 5,2 млн автомобилей (+2,1% к АППГ) и стал бесспорным лидером на глобальном рынке. Тойота с 5 млн проданных машин (-0,6%) передвинулась на 2 место. А закрыть топ-3 должен концерн Джи Эм, пока не обнародовавший точные данные о продажах.

Напомним, в 1 полугодии минувшего года Фольксваген также лидировал по глобальным продажам, но во 2 половине года из-за дизельгейта уступил первенство своему заклятому сопернику Тойоте. Скандал с обманными ПО на дизельных машинах продолжает играть свою негативную роль. В январе-июне немецкий автогигант сократил чистую прибыль до €3,58 млрд (-36,8% к АППГ). Выручка снизилась до €107,9 млрд (-0,8%). Фольксваген прогнозирует сокращение выручки по итогам года на 5%.

Скорректированная прибыль концерна выросла до €7,5 млрд против €6,99 млрд. Но показатель не учитывает разовые факторы, главным образом, отчисления на покрытие судебных издержек в США в объеме €2,2 млрд. А впереди у автопроизводителя новые серьезные расходы.

Источник:  Ъ