С нового года станет обязательной  установка системы ЭРА-ГЛОНАСС в каждом новом автомобиле, а оплатить эти расходы придется российским автомобилистам.

Без ЭРЫ-ГЛОНАСС с 2017 г. нельзя будет сертифицировать новые ТС. Без этой опции Росстандарт просто не выпустит автомобиль на рынок. А значит, автопроизводители без вариантов будут вынуждены проводить дорогостоящие краш-тесты.

Кроме разбитых во время краш-тестов автомобилей производителю придется оценить расходы на инженерные исследования, производство, услуги высококвалифицированных специалистов.

По словам директора службы по взаимодействию с автопроизводителями АО ГЛОНАСС Артема Климовского, работа компаний по оборудованию автомобилей системой ЭРА-ГЛОНАСС начинается с выбора поставщика. Далее необходимо пройти сертификацию самого устройства как компонента ТС. Затем устройство сертифицируется уже в составе автомобиля. Далее в аккредитованном испытательном центре ТС проходят фронтальный и боковой краш-тесты в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Лишь после этого автопроизводитель может предоставить документы в Росстандарт.

Чем все это грозит потенциальным владельцам, скоро узнаем по ценникам в автосалонах.

Источник:  Газета.Ru