По данным исследования аналитического агентства Автостат, на октябрь в нашей стране осталось 3,5 тыс. официальных дилеров легковых автомобилей. Учитывая, что в январе их было 3,76 тыс., за 9 месяцев потери составили 7% или 260 дилеров.

Самая крупная дилерская сеть в стране у Лады, сегодня имеющей 327 автосалонов. За ней следуют УАЗ с 181 дилером и Киа с 174. В лидирующую десятку кроме них вошли Рено (169), Хендэ (155), Лифан (149), Джи Эм-АвтоВАЗ (148), Ниссан (138), Шкода (127) и Фольксваген (122). Число официальных дилеров Мицубиси, Форда и Тойоты также перевалило за сотню.

С начала года Опель и Шевроле потеряли 87 и 42 дилеров соответственно. У Опеля остались только сервисные центры, а у Шевроле пока работают 9 дилеров, занимающихся продажей и обслуживанием премиум-автомобилей марки.

На 23 автоцентра усохла дилерская сеть китайского Грит Вола (до 31 шт.), а JAC из КНР  и вовсе свернул работу в стране, хотя еще в начале года имел 22 дилера. У корейского Сан Йонга осталось 78 центров, а 22 он потерял. На 11 ед. сократили свои дилерские сети китайские Шанган и Чери, а японская Хонда – на 15 ед.

Зато УАЗ нарастил число дилеров на 16 ед., китайские ФАВ и Хавтай – на 10 и 9 дилеров соответственно, корейская Киа - на 7 дилеров, и наша Лада – на 6.

Источник:  Автостат