Эксперты Дейли-Мотор составили рейтинг самых лучших советских автомобилей, которые и по сей день можно встретить на дорогах мира. Список  возглавил легендарный внедорожник Нива, который иностранцы окрестили коммунистическим Ленд Ровером. В этом году АвтоВАЗ отметил 40-летие со дня выпуска первой модели, переименованной позднее в Ладу 4х4.

Разработчиком модели был знаменитый советский инженер Петр Прусов. Первая Нива сошла с конвейера в 1977 г. и с тех пор продолжает покорять бездорожье.

Второе место занял советский спорткар ЗИЛ-112 С, дизайн которого выполнен в стиле Серебряных стрел - легендарных Мерседесов-Бенцев W. Разработка спорткара стартовала в 1957 г., а первая товарная машина сошла с конвейера в 1961 г. Осенью того же года ЗИЛ-112 С с 6-литровым движком мощностью 240 л. с. участвовал в гонках. В  конструкции модели использовались инновационные решения: самоблокирующийся дифференциал, барашковые центральные гайки колес, задняя подвеска типа Де Дион и дисковые тормоза. Сегодня единственный сохранившийся спорткар ЗИЛ-112 С  находится в автомобильном музее в Риге.

Закрыл топ-3 знаменитый автомобиль среднего класса ГАЗ-21, первый из серии Волга. С 1956 г. Горьковский автозавод выпускал различные версии  модели, в т. ч. с автоматом, с двигателями V8, предназначенными исключительно для КГБ. Под капотом гражданских машин устанавливали более скромные 4-цилиндровые движки мощностью 70 л. с.

В пятерку лучших вошел ЗИЛ-117, представленный в 1971 г. с мощным 6,9-литровым двигателем V8 с отдачей в 600 л. с. Дизайном и техническими характеристиками модель напоминала Крайслер Империал середины 60 годов.

Закрыл список ВАЗ-2107 Жигули - одна из последних моделей заднеприводной вазовской классики. Семерку выпускали в Тольятти с марта 1982 г. по 17 апреля 2012 г. На вторичном рынке ВАЗ-2107 Жигули до сих пор остается одной из самых продаваемых отечественных машин.

Источник:  Дейли-Мотор