Трасса Джубга-Сочи в Краснодарском крае за 1,2 трлн руб. может стать самой дорогой в России, если ее построят.

От Москвы до Сочи около 1,6 тыс. км, но лишь последние 170 км единственной дороги Джубга-Сочи (А147) работает на пределе пропускной способности. Этот 2-полосный горный серпантин не просто узкий, но и опасный. В конце января 2017 г. Мамайский перевал, через который Сочи соединен автодорогой с остальной Россией, закрыла из-за снегопада ГАИ. А в июле 2016 г. ГИБДД Краснодарского края сообщала о пробке в сторону моря длиной 20 км.

Росавтодор предложил построить на месте серпантина новую 4-полосную скоростную трассу: по 2 полосы в каждую сторону. Предварительная стоимость проекта – 1,2 трлн руб. в ценах 2017 г., длина трассы – примерно 119,5 км, расчетная скорость на ней – 120 км/ч. Для автомобилистов, проезд предполагается сделать бесплатным. Дорога не зайдет в прибрежные населенные пункты.

Сначала предполагается сделать обход Туапсе общей стоимостью 199 млрд руб., включающий 10 мостов и 7 тоннелей.  Вторым этапом станет обход Сочи за 180 млрд руб. (16 тоннелей, 25 мостов и эстакад). Обход поселка Лазаревское за 130 млрд руб., где построят 8 мостов и 4 тоннеля, станет третьим этапом, а последними будут  80 км соединительной трассы за 700-800 млрд руб. Вот такая арифметика. Работы могут начаться в 2019 г., а завершиться в  2023  г.

Источник:  Ведомости