В этом году Роснефть намерена заработать на продаже кофе на АЗС 4 млрд руб. (+40% к АППГ), что составляет около 1% от выручки розничной реализации топлива. Газпромнефть с в 2,5 раза меньшей сетью заправок замахнулась на 3 млрд руб.

По словам вице-президента Роснефти по развитию розничного бизнеса и внутреннего рынка Аврил Конрой, чтобы достичь этой цели компании придется продать за год 45 млн чашек кофе. Роснефть активно развивает кафе стандартного и небольшого формата при АЗС:  для потребителей в 5 км от дома и для дальнобойщиков, проезжающих по 500 км. Планируется переоборудовать кафе практически во всей розничной сети нефтяной компании, что непросто: ее крупнейшая сеть АЗС в стране  насчитывает около 3 тыс. заправок.

Вторая по размеру нефтяная ГК Газпромнефть планирует продать на своих заправках 29 млн чашек кофе более чем на 3 млрд руб. В начале этого года сеть ГК насчитывала 1 тыс. 193 АЗС. К слову, в 2017 г. компания получила от продажи кофе 2,7 млрд руб., приготовив более 27 млн чашек бодрящего напитка.

ЛУКОЙЛ, имеющий 2 тыс. 544 АЗС, в 2016 г. продал на них более 20 млн чашек кофе и еще более 10 млн чашек было предложено участникам программы поощрения клиентов. Кофейная выручка превысила 2 млрд руб. В 2017 г. компания заработала на кофе на 30% больше – 2,6 млрд руб.

А кроме кофе есть и еще более прибыльный алкоголь. Как мы уже сообщали, правительство поддержало предложенный членом Совета Федерации Геннадием Орденовым проект поправок в закон о регулировании алкогольного рынка, разрешающий продажу на АЗС напитков крепостью до 16,5%. Автор документа подчеркнул, что введенный в 2011 г. запрет на торговлю алкоголем на АЗС неэффективен: число пьяных аварий в 2010 г. произошло 11,8 тыс. пьяных ДТП, а в 2015 г. –  16 тыс.

Зато владельцы АЗС, в частности независимых, пострадали. С падением  доходности заправок, не топливные товары и  услуги стали играть все большую роль. Но после запрета на торговлю алкоголем некоторые  магазины при АЗС пришлось закрыть.

По словам президента Российского топливного союза Евгения Аркуши, у АЗС сегодня сложная ситуация с продажами топлива, а рост доходов от продаж сопутствующих товаров позволил бы компенсировать потери.

Источник:  РБК