Не только немцы озабочены экономией. Эксперты Российского дорожного научно-исследовательского института (РОСДОРНИИ) ради экономии средств на строительстве автомагистралей предлагают сузить левую полосу. Общеизвестно, что денег на дороги в стране всегда не хватает.

В исследовании РОСДОРНИИ говорится, что ширина крайних левых полос, предназначенных для движения легковых автомобилей, может быть сужена с действующих 3,75 м до 3,5 м. Это поможет сэкономить немалые деньги при строительстве автомагистралей и расширить сеть скоростных дорог в России.

Исследователи провели экспериментальные наблюдения траектории движения автомобилей на автомагистрали М9 Балтия и на МКАДе, учитывая пространство между движущимися автомобилями и среднюю ширину легковых машин. Их вывод: на автомагистралях с 6 и более полосами движения ширина крайних левых полос, предназначенных для легковых автомобилей, может быть снижена до 3,5 м. При этом скорость и безопасность движения не изменятся. Однако ширина крайних правых полос, где преобладает движение грузовых ТС, должна оставаться не менее 3,75 м.

Источник:  RT на русском