На саммите «Сильная Россия» глава российского центра «Иранцы за рубежом» Мирзаи Гази Аббаса Мослема сообщил журналистам, что есть серьёзный диалог со столичным автозаводом и предварительное соглашение о том, чтобы иранские автомобили производились в России под брендом Москвич.

Если производством Москвичей займутся иранские машиностроители, на предприятия  могут вернуться технологии Рено и компетенции работников бывшего завода Рено Россия в столице будут востребованы и окажутся весьма кстати.

По словам Мирзаи Гази Аббаса Мослема,  иранские производители обсуждают и  автомобильные проекты в Набережных Челнах и Елабуге под историческими брендами Волга и Победа. В Иране есть свои технологии и лицензии от Рено, Пежо и Мерседеса, а в России – производительные мощности. Если объединить усилия, можно  производить автомобили независимо от Запада.

Как мы уже сообщали, под маркой Москвич планируется выпускать 4 кроссовера и седан. На снимках, представленных при подписании партнёрского договора между правительством Москвы и КамАЗом,  были показаны перелицованные модели китайской  марки JAC.

К слову, в Иране местная компания Керман Мотор собирает китайские автомобили и может поставлять в РФ машинокомплекты, во избежание вторичных санкций к компании JAC. Как раз на старте этого года на Керман Мотор стартовала локальная сборка электрокара JAC eJS1.

Ранее глава Иранской ассоциации производителей автозапчастей Мохаммадреза Наджафи-Манеш сообщал, что промышленники Ирана, Турции и России рассматривают возможность создания 3-стороннего консорциума по производству легковых автомобилей. Однако в Турции сочли эту новость «крайне неожиданной».

Источник:  РГ