05.03.2020
Коронавирус не заставит КамАЗ корректировать график работы
Темпы сборки грузовиков растут
Хорошая новость: коронавирус не помешал российскому автогиганту в полном объёме обеспечить производство заказами и комплектующими. В апреле КамАЗ будет работать по стандартному графику 5-дневной рабочей недели.
Ранее обсуждалась возможность введения неполной рабочей недели во 2 половине апреля из-за риска снижения поставок комплектующих изделий из Китая, вызванного обострением эпидемиологической ситуации в стране.
Однако на заседании штаба по противодействию экономическим последствиям коронавируса установили, что производство полностью обеспечено комплектующими и вовремя выполнит апрельский производственный план. Нет никакой необходимости корректировать график работы.
Директор департамента управления производством Александр Лавров подчеркнул, что КамАЗ обеспечен заказами в расчёте на 5-дневную рабочую неделю. Центр закупок гарантировал, что проблем с поставками комплектующих для нужд производства не будет.
Зам директора Центра закупок Ильяс Гусманов подтвердил, что план апреля будет обеспечен в соответствии с графиком закладки автомобилей и с учётом сроков изготовления и поставки покупных комплектующих.
По каждой позиции номинировано несколько поставщиков. Кроме того, на КамАЗе ведётся 3-месячное планирование, поэтому потенциальные угрозы отслеживаются заблаговременно. Своевременная работа с поставщиками, подбор альтернативных партнёров в случае неготовности основных поставщиков стабильно продолжать поставки по заключённым договорам, позволили компании оперативно реагировать на изменения и держать ситуацию под контролем. Ещё в январе, оценив по просьбе КамАЗа потенциальные угрозы и собственные возможности, большинство поставщиков подтвердили свои обязательства. Тем же, кто не смог гарантировать поставки, нашли альтернативу.
По словам Александра Лаврова, в связи с увеличением спроса на грузовики марки на фоне ситуации с коронавирусом и ростом количества заказов от Торгово-финансовой компании КамАЗ, на производстве принято решение об увеличении темпа сборки автомобилей. Суточный темп сборки в марте увеличен до 170 грузовиков, тогда как в январе и феврале собирали по 160 шт. Но весь март производство будет держать темп 170 шт., причем без привлечения дополнительных ресурсов: производство с увеличением темпа сборки справится.