А 90% байков перевалило за 10 лет

На 1 июля на учете в мотопарке России состояло 2 млн 391,5 тыс. мототехники, и более 90% в возрасте 10 лет и старше. Специалисты аналитического агентства Автостат и портала in-moto.ru опросили  владельцев мотоциклов, чтобы узнать: где и как они ремонтируют свою технику.

Выяснилось, что большинство из них (63%) ездят на мототехнике средней мощности  с объемом двигателя до 1 тыс.  куб. см., а 33% – с объемом двигателя 1-1,6 тыс. куб. см. Лишь около 4% имеют самые мощные версии.

Почти половина респондентов (45%) ремонтируют свой байк самостоятельно. Лишь 20,3% получают сервисные услуги у  официального дилера. Еще 13% делают это на СТО, а 16% предпочитают знакомых механиков-частников. И почти 6% используют «разные возможности» для ремонта и замены расходников.

Раз в 2 года меняет аккумулятор своего мотоцикла почти каждый десятый мотоциклист (11,7%), раз в 3 года –  практически каждый четвертый (26,5%), раз в 5 лет – каждый шестой (14,7%). Еще 13,2%  делают это «по мере необходимости».

Каждый пятый (20,6%) меняет шины также «по мере необходимости». При этом 7,4% признали, что катаются на одной и той же резине уже 5 лет. Раз в 2 года меняют шины 10,3% мотоциклистов, раз в год – 8,8%.

При этом более 30% участников опроса владеют туристическими эндуро, около 27% –  спортивными версиями (спорт-туры и спортбайки), более 20% – классикой и лишь около 10% гоняют на круизерах.

Источник:  Автостат