По данным консалтинговой компании LMC Automotive, в июле во всем мире было куплено 6 млн 680 тыс. легковых и легких коммерческих автомобилей (-6,8% к АППГ). Всего же за 7  месяцев на всей планете продано 39 млн 401 тыс. машин (-24,6%).

Мировым лидером на авторынке в июле остался Китай (2 млн 35 тыс. шт., +13,2%). Продажи ТС в Поднебесной растут третий месяц подряд. В июле зафиксирован наибольший рост за последние 2 с лишним года: автомобилисты спешат купить новую машину до второй волны коронавируса. Местный автопром не спит: запасы машин у дилеров в июле росли, что сулит покупателям новые акции и скидки.

Иная картина в США, жители которых  в июле купили лишь 1 млн 238 тыс. автомобилей (-11,2%).

На рынках стран Западной Европы в прошлом месяце продано 1 млн 269 тыс. машин (-5,7%), а Восточной Европы – 382,5 тыс. шт. (+17,6%). Локомотивами роста стали Россия (по данным АЕБ в РФ продано 141 тыс. 924 шт., +6,8%) и Турция.

В Южной Америке авторынок в июле обрушился до 192,3 тыс. (-31,5%), в Японии – до 390,5 тыс. шт. (-13,9%). В Канаде продажи упали до 163,9 тыс. шт. (-5,5%), а в Корее выросли до 160 тыс. шт. (+7,9%).

Источник:  Автостат