На господдержку спроса на автомобили в бюджете на 2021 г. заложено 14,9 млрд руб. против 12,5 млрд в этом году. Фактически же в 2020 г. правительство выделило  дополнительными решениями 33 млрд руб. на льготные автокредиты и лизинг. Если в новом году власти не будут действовать аналогично, денег, чтобы поддержать спрос, не хватит и на полгода.

По словам исполнительного директора аналитического агентства Автостат Сергея Удалова, программы поддержки спроса традиционно ориентированы на бюджетный сегмент, который наиболее подвержен негативному влиянию кризиса. Прогнозировать ситуацию на рынке в начале следующего года сложно. В сегодняшних  ценах на машины еще не полностью учтено ослабление рубля: по мере роста цен россияне будут стараться успеть купить автомобиль, что поддержит спрос на какое-то время.

Тем временем, в Госдуме рассматривается законопроект о бюджете, по которому на льготное автокредитование в 2021 г. направляют 11,1 млрд руб. Покупатель получит право на скидку на авансовый платеж в 10% стоимости автомобиля (для Дальнего Востока – 25%). В целом же на поддержку спроса на автомобили направляется 14,9 млрд руб.

Напомним, сегодня в стране работают программы льготного автокредитования Первый/Семейный автомобиль, льготного лизинга Русский тягач и Свое дело и новая программа Доступная аренда, стимулирующая развитие каршеринга.

Ранее сообщалось, что правительство планирует в ближайшие 3 г. сократить программу промышленных субсидий автопроизводителям из-за прогнозируемого снижения объемов производства.

Источник:  Ъ