Горьковский автозавод инвестировал 3,2 млрд руб. в создание Газели NN, в т. ч. в разработку новой электронной архитектуры модели и создание мощностей для  производства, сообщил управляющий директор ГАЗа Андрей Софонов.

По его словам, для подготовки производства Газели были построены новые линии по выпуску мостов типа спайсер и 6-ступенчатой коробки передач собственной разработки.

Напомним, 20 мая ГАЗ запустил серийное производство коммерческого автомобиля нового поколения Газель NN, а с 24 июня стартовал приём заказов. В продажу новинка поступит 24 августа.

Первыми на рынке стартуют бортовые модификации и цельнометаллические фургоны полной массой 3,5 т. Тем временем идёт финальная сборка микроавтобусов Газель NN, уже доступных к заказу.

В дальнейшем линейку Газели NN пополнят шасси, фургон-комби и разные варианты спецтехники. В итоге на базе Газели NN будет создан более широкий, чем у семейства Газелей Некст, модельный ряд легких коммерческих автомобилей полной массой 3,5 и 4,6 т, с различными типами кузова, колесными базами и вариантами спецтехники. В семействе NN появится и  легкий коммерческий автомобиль Соболь NN полной массой 2,5 т, но сроки его выхода пока не называются.

Андрей Софонов отметил, что на ГАЗе видят в новинке большой рыночный потенциал, но предпочитают предоставить возможность выбора покупателям, которым наряду с  новой моделью по-прежнему будут доступны Газели Некст и Бизнес. ГАЗ гибко реагирует на интерес клиентов, адаптируя производственные планы в зависимости от спроса. По данным сайта ГАЗа, за первый день с начала приема заказов на Газель NN дилерам поступило их более сотни.

На ГАЗе прогнозируют рост российского  рынка LCV в этом году на 20% к АППГ и на несколько процентов к доковидному 2019 г. Поживём – увидим.

Источник:  Автостат