Для каждого 7 роскошь – иметь машину

Налог на роскошь для автовладельцев составляет 3 млн руб. Пока, поскольку с ростом цен под него сегодня попадает уже каждая десятая машина, купленная новой. Эксперты аналитического агентства Автостат и За рулём узнали у россиян: что именно они считают автороскошью? Для каждого седьмого это - обладание машиной.

Для этого в июле они онлайн опросили более 1,1 тыс. соотечественников. Каждый четвертый (25,2%) участник исследования считает роскошью машину стоимостью от 5 млн руб. и почти каждый пятый (22,7%) – от 10 млн руб. На эти 2  категории пришлась почти половина ответов (48%).

Показательно, что каждый седьмой (14,1%) считает недосягаемой роскошью любой автомобиль, ещё 11,4% – машину с ценником от 2 млн руб., 14,2% – от 3 млн и 12,4% – от 4 млн.

Руководитель пресс-службы агентства Автостат Азат Тимерханов заметив, что понятие роскоши у каждого своё, предлагает обратиться к статистике. По данным его агентства, за 5 месяцев россияне купили 359 новых и 1 тыс. 10 подержанных автомобилей люксового сегмента, что в масштабах российского авторынка составляет жалкие 0,05%! Остальным соотечественникам  остаётся им только позавидовать.

Аналитики Автостата негласно относят к роскошным автомобилям не только с ценником в 10 млн руб. и значительно выше, но учитывают позиционирование самого бренда. Поэтому Астон Мартин, Бентли, Феррари, Ламборджини, Мазерати, Мерседес-Бенц Майбах S-Класса и Роллс-Ройс для них однозначно являются люксовыми, а  все остальные – премиальными или массовыми марками. Кстати, в линейке премиум-брендов есть модели, которые вполне претендуют и на вхождение в люксовый сегмент.

Налоговики же сочли роскошными любые машины дороже 3 млн руб., в т. ч.  модели массового сегмента. Понятие роскоши в стране очень относительно: одиозный певец не может выбрать между Ламборджини и Феррари, а многие работяги  в провинции считают роскошью Гранту.

Обозреватель За рулем Сергей Канунников считает, что всё относительно, в т. ч. и понятие роскоши. Не случайно 14% посчитали, что любой автомобиль для россиянина – роскошь. Ведь стараниями, в т. ч. и Думы, для кого-то и оплата коммунальных услуг становится нынче роскошью. Не говоря о любом автомобиле, и уж тем более, стоимостью пару миллионов.

Конечно, налоги никто и никогда платить не любит. Богатые – тоже. Немало звезд мирового кино, эстрады, автогонщики выбирают для проживания страны, где налоги ниже, чем на родине. Кому-то кажется, что они жмоты. Но они имеют право на иное мнение.

Дело даже не в самой по себе цене автомобиля, и не в налогах, которые возьмут  с нас в любом случае, а в понимании того, куда пойдут эти деньги? Может матери перестанут сами собирать деньги на лечение своих тяжело больных детей – полноправных граждан страны? Или, может, отработавшие всю жизнь пенсионеры смогут оплачивать коммунальные услуги, да ещё и прилично при этом питаться?

К слову, совокупное состояние российских миллиардеров за январь-июль выросло на $39,4 млрд, больше всех разбогател основной владелец Северстали Алексей Мордашов, подсчитало РИА Новости на основании данных рейтинга Bloomberg Billionaires Index (BBI).

Источник:  Автостат