Новую волну подорожания автомобилей в России ждут с 1 сентября. Некоторые производители открыто объявили о традиционном сезонном повышении цен, другие готовят новые ценники втихаря. Но дилеры подтверждают рост цен и дефицит востребованных моделей.

Эксперты объявили, что дефицит продолжится минимум до 2 половины 2022 г. По словам исполнительного директора аналитического агентства Автостат Сергея Удалова, дефицит сохраняется в первую очередь из-за рынка микрокомпонентов. Вторая причина – логистика и третья –  постоянное повышение цен, которое будет продолжаться. Дорожают металлы, вся сталь. Очень серьезно выросли цены на цветные металлы из-за пандемии и остановки производств. Продолжает дорожать каучук.

В Российской ассоциации автомобильных дилеров (РОАД) подтвердили серьезный дефицит новых локализованных и импортируемых машин из-за нехватки комплектующих у всех автопроизводителей. Потери от нестабильного рубля, текущий рост цен на комплектующие и металл производители возмещают повышением цен. Никаких предпосылок для стабилизации ситуации не видно. Цена автомобилей вырастет не менее чем на 5%.

Только за первую половину августа подорожали автомобили 16 марок, представленных на рынке России.

По оценке Автостата, в 1 полугодии этого года средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России составила 1 млн 886 тыс. руб. (+12,5% к АППГ). При этом цена иномарки достигла 2 млн 246 тыс. руб. (+14,4%), а отечественного автомобиля – 782 тыс. (+11,6%).

Ранее в Комитете автопроизводителей АЕБ обновили годовой прогноз продаж: в 2021 г. будет продано 1 млн 756 тыс. легковых и легких коммерческих автомобилей (+9,8%).

Источник:  Autonews