Политический обозреватель Дмитрий Дризе заметил, что АвтоВАЗ перестаёт быть французским, иностранцы покидают Тольятти. Решение это исключительно политическое, хотя у французов и раньше случались конфликты с российскими партнёрами.

По словам эксперта, уходит эпоха, а будущее отечественного автогиганта пока видится туманным. В свое время Рено-Ниссан-Мицубиси и лично Карлос Гон не просто спасли это предприятие, а ещё и наладили выпуск на нём конкурентоспособной продукции. Именно Карлос Гон увидел перспективу в российском АвтоВАЗе, хотя его оптимизма многие не разделяли. Появится ли новый такой топ-менеджер? Это очень сложный вопрос. Сегодня французские технологии уходят, и нужно будет производить что-то другое.

Что касается китайских автомобилей, хотя в последнее время они стали лучше, до совершенства им ещё далеко. Кроме того,  АвтоВАЗ – проект очень рискованный для инвесторов:  нужно не просто машины делать, но и нести социальную ответственность за градообразующее предприятие, напомнил обозреватель.

Поэтому в т. ч. АвтоВАЗ нельзя закрыть, он все равно будет работать, и спрос на автомобили будет, пусть даже из-за отсутствия альтернативы. Остаётся надеяться, что российский автопром попадёт в хорошие руки. Так или иначе, у отрасли  вновь появляется шанс создать нечто своё собственное, чтобы заявить о себе как о технологической державе, считает Дмитрий Дризе.

Источник:  Ъ