НАМИ провёл испытания Ауруса на Крайнем Севере для проверки ходовых качеств и поведения автомобиля  при экстремально низких температурах.

Серия тестов прошла в Ноябрьске Ямало-Ненецкого автономного округа. Там испытывали общую работоспособность автомобиля, оценивали  расход топлива и технических жидкостей и загрязняемость-заснеженность. Кроме того, проверялись ездовые качества в условиях низких температур.

Во всех тестах автомобиль показал себя с лучшей стороны. А НАМИ в очередной раз подтвердил свой статус ведущего научно-инжинирингового центра транспортной индустрии, отмечено в официальном сообщении.

Напомним, лимузин Аурус Сенат встал на конвейер завода в Елабуге в Татарстане в мае прошлого года. А в сентябре этого года представили серийный премиальный внедорожник Аурус Комендант, выпуск которого по планам должен стартовать в начале 2023 г. Компания получила одобрение транспортного средства (ОТТС) для этой модели. Названа и его цена – от 33,7 млн руб.

Автомобили Аурус разработаны на общей модульной платформе ЕМП. У них одинаковая силовая установка, состоящая из 4,4-литрового двигателя V8 мощностью 598 л. с. в паре с 9-ступенчатым автоматом КАТЕ со встроенным 63-сильным электромотором. Привод у моделей полный. Но кроссовер, в отличие от седана, оснащён пневмоподвеской, меняющей  жёсткость в зависимости от выбранного режима движения. Его дорожный просвет варьируется от 200 до 260 мм.

Источник:  Autonews.ru