Единственный национальный автопроизводитель Туниса компания Виллискар представила компактный седан Виллис 719 за 47 тыс. 140 местных динаров (1 млн 56 тыс. руб.), рассчитанный не только на домашний рынок, но и на экспорт соседям в Северной Африке.

Национальный бюджетник оказался слегка перелицованной версией иранского IKCO Рунна Плюс, вышедшего в 2020 г. Та в свою очередь является модернизированным IKCO Рунна, созданным путём комплексного обновления седана Пежо 206 SD 2005 г. Рунна отличается от старого Пежо  передней и задней частями кузова и осовремененным салоном. А Рунна Плюс, в отличие от донора, получила оригинальную светотехнику, мультифункциональный руль и 6-ступенчатую МКП.

В стандартное оснащение тунисской новинки входят гидроусилитель руля, ABS, подушки безопасности водителя и пассажира, крепления Isofix, 4 электростеклоподъемника, кондиционер, противотуманные фары и зеркала заднего вида с электроприводом.

Тунисский Виллис 719 собирают  отвёрточным методом из иранских машинокомплектов. Седан получил лишь собственные значки, шильдики и решётку радиатора с вертикальными прорезями под Джип, но с 6 секциями вместо семи.

Под капотом Виллиса 719 1,6-литровый бензиновый движок Пежо TU5JP4 мощностью 110 л. с. и крутящим моментом 142 Нм в паре с 6-ступенчатой механикой. При этом оригинальный кожух мотора имеет собственный логотип Виллискар. Максимальная скорость седана составляет 187 км/ч.

Компания Виллискар основана в 2006 г. братьями Зиедом и Омаром Гига. Она активно сотрудничает с Пежо и иранскими автопроизводителями. Бренд назван не в честь Виллиса, как может показаться, а по имени островов Уоллис и Футуна в Тихом океане. Хотя ассоциация с Виллисом тоже имеет смысл, поскольку Виллискар известен оригинальными каркасно-панельными внедорожниками Izis и Iris с дизайном по мотивам знаменитого американского вездехода. Тунисская компания выпускает менее тысячи автомобилей в год, что для Туниса с населением 12 млн человек вполне достаточно.

Источник:  Drom