Мировой автопром теряет оптимизм по отношению к электрическому будущему отрасли. Международная консалтинговая и бухгалтерская фирма KPMG опросила на этот счёт 915 топ-менеджеров. По мнению 76% из них, переход на электромобили осложнился из-за экономической рецессии, высокой инфляции, растущих ставок по кредитам и дефицита комплектующих.

Ещё в 2021 г. мировой автопром прогнозировал, что к новому десятилетию электромобили захватят до 70% авторынка планеты. Однако в этом году число откорректировали до 40%. А североамериканские производители снизили и эту цифру до 35%. Проблема для властей США, стремящихся к 2030 г. довести долю электрокаров на домашнем рынке до 50%.

Кроме осложнений в экономике и логистике, топ-менеджеров тревожат строгие требования при выделении федеральных льгот на покупку электрокаров. Плюс к тому подорожание сырья для аккумуляторов, являющихся самым дорогим элементом электромобиля. Да ещё дилеры завышают цены из-за дефицита зелёных машин на складах.

Большинство опрошенных считает, что к 2030 г. лидировать на рынке электрокаров будут Тесла (233 голосов), Ауди (206 голосов) и БМВ (196 голосов). Однако сегодня их уже опережает китайский автопром. Так BYD в 1 полугодии продала на 77 тыс. электрокаров больше Теслы.

Источник:  Мотор