Заволжский моторный завод перезапустил производство 8-цилиндровых двигателей объёмом 4,67 л.

Бензиновые и битопливные двигатели ЗМЗ серий 523, 524 выпускали до конца 2021 г. для многих известных моделей коммерческой техники и автобусов. Мощность бензинового мотора составляет 124 л. с. при 298 Нм крутящего момента, а битопливной версии – 138 л. с. и 314 Нм крутящего момента. Блок цилиндров с чугунными гильзами отлит из лёгких сплавов на основе алюминия. Система впрыска инжекторная, с электронным блоком управления, а конструкция осталась нижневальной верхнеклапанной.

Всего со старта производства было собрано 6 млн 531,1 тыс. двигателей V-8.

По словам гендиректора предприятия Руслана Горевого, мотор ЗМЗ-523/524 является глубоко модернизированной версией двигателя ЗМЗ-53, серийно выпускавшегося с 1963 г. В конце 2021 г. спрос на них упал, и производство прекратилось. Сегодня же снова потребовались проверенные и недорогие отечественные силовые агрегаты  для автобусов и др. коммерческой техники. Двигатель ЗМЗ V8, особенно в битопливном исполнении, конкурентен с точки зрения цены и стоимости эксплуатации. Кроме того, продукт обладает хорошими динамическими характеристиками применительно к коммерческому транспорту. Двигатели будут поставляться на вторичный рынок запчастей и на конвейер, а объёмы их производства – корректироваться в зависимости от спроса.

Источник:  ЗМЗ