На КамАЗе собран первый обновлённый магистральный тягач Камаз-54901, который не зависит от поставок комплектующих из недружественных стран. Первый обновлённый магистральный тягач Камаз-54901 собран на конвейере в общем потоке.

Несмотря на санкционное давление, в т. ч. прекращение поставок комплектующих из ряда стран, в 2022 г. ежемесячно с линии сходило по 150 автомобилей с индексом 54901 за счёт складских запасов.

Одновременно специалисты компании работали над локализацией импортных комплектующих. Проведена большая работа с альтернативными российскими поставщиками и поставщиками из дружественных стран, прежде чем КамАЗ приступил к сборке санкционно-устойчивых грузовиков поколения К5.

На новом автомобиле К5 заменены автоматическая коробка передач, ведущий мост, пневматическая система, др. узлы. Кроме того, у обновлённой модели улучшена плавность хода, снижен расход топлива. Предусмотрен дополнительный шумоизолирующий слой на дверях кабины, обеспечивающий более комфортные условия для водителя.

В новой версии тягача улучшены технические характеристики, доработаны системы охлаждения, нейтрализации, электрооборудования, бортовая информационная система, подвеска кабины и всего большегруза.

После схода с главного конвейера, машину в соответствии с дежурной процедурой осмотрели специалисты департамента качества КамАЗа. После устранения замечаний автомобиль направят в Научно-технический центр компании, где узлы и агрегаты пройдут ещё ряд испытаний. За сертификацией обновлённой модели последует серийная сборка.

В феврале на автозаводе будет собрано более 70 автомобилей Камаз-54901 с применением компонентов, локализованных в России и дружественных странах.

Источник:  КамАЗ