В стране, по данным Росстата, на начало этого года насчитывавшей 146,45 млн человек, уже 10 млн машин оснащено системой ЭРА-ГЛОНАСС, а 10-миллионной стала Лада Веста нового поколения.

Именно Веста 8 лет назад стала первым серийным ТС в России и в мире, в чьём базовом оснащении было устройство вызова экстренных оперативных служб. Кнопка SOS, подключённая к системе ЭРА-ГЛОНАСС, с 2017 г. является обязательной частью конструкции новых и импортируемых на территорию РФ автомобилей, отвечающих современным требованиям безопасности.

Через систему уже передано около 350 тыс. аварийных вызовов. За счет интеграции со всеми службами спасения 112 в автоматическом режиме, при тяжёлых авариях или нажатии на кнопку SOS спасатели в среднем за 19 сек. получают точные координаты автомобилей. В  медицине катастроф помощь, оказанная в течение часа после аварии, в 5 раз повышает возможность спасения пострадавших людей и минимизирует развитие опасных осложнений при травмах.

По словам президента АвтоВАЗа Максима Соколова, уже на этапе проектирования в Ладу Весту заложена возможность использования передовой российской системы ЭРА-ГЛОНАСС. Сегодня все модели марки оснащаются этой системой обеспечения безопасности водителя и пассажиров. Действительно уникальная система оперативно передает в экстренные службы важную информацию в автоматическом режиме и спасла уже немало жизней. Это – наш совместный вклад в нацпроект «Безопасные качественные дороги».

Напомним, с октября 2022 г. по февраль 2023 г. Лады выпускали без системы ЭРА-ГЛОНАСС. Сегодня их дооснащают в дилерских центрах марки.

Гендиректор АО ГЛОНАСС Алексей Райкевич уточнил, что в 80% аварийных вызовов через ЭРА-ГЛОНАСС пострадавшие были не в состоянии сами вызвать спасателей. Более половины всех вызовов приято с территорий, удалённых от крупных населённых пунктов более чем на 30 км. При этом в 90% случаев вызовы не дублируются из др. источников, к примеру с мобильных телефонов свидетелей, что доказывает эффективность системы.

Факт того, что Лада Веста является первым и одновременно 10-миллионым автомобилем с тревожной кнопкой, свидетельствует о приверженности производителя к обеспечению высокого уровня безопасности миллионов автовладельцев. Сегодня лишь около 5% вызовов не относятся к ДТП. Водители нажимают кнопку SOS, увидев, что водителю в попутной машине стало плохо, лесной пожар, возгорание зданий и т. п.  Нажатие на одну кнопку – самый простой и быстрый способ не только передать аварийное сообщение, но и получить техническую помощь в пути, а в перспективе – информационных сервисов удаленного управления и диагностики автомобиля, пояснил Райкевич.

Источник:  АвтоВАЗ