Автозавод Москвич намерен отказаться от отвёрточной сборки в пользу производства по полному циклу. Уже в ближайшие месяцы на предприятии стартует мелкоузловая сборка городского кроссовера Москвич 3 и электрокара Москвич 3е.

С переходом на мелкоузловую сборку весь процесс, включая сварку и окраску, будет идти на заводе в Москве, что обеспечит более высокий уровень производства автомобилей. При крупноузловой сборке машинокомплекты поставлялись из Китая, а в Москве выполняли лишь 50 операций. Теперь же Москвичи будут собирать более чем из 900 деталей. Это как если сравнить сборку детского и взрослого конструкторов, прокомментировали в пресс-службе предприятия.

С переходом на мелкоузловую сборку автоматически будет усилен контроль за качеством входящих деталей. Как результат, в производство поступят исключительно качественные комплектующие, это касается как кузовных, так и сборочных элементов.

Сегодня уже смонтирована новая, самая современная роботизированная система сварочного оборудования. Модели Москвич 3 и Москвич 3е интегрированы в производственную линию, настроены роботы, отлажено программное обеспечение. На заводе уже собрали и проверили по качеству первую партию более чем из 50 тестовых автомобилей.

К слову, ранее была анонсирована топовая версия лифтбека Москвич 6 Техно. В 1  полугодии этого года завод планирует начать производство среднеразмерного кроссовера Москвич 5, а во втором – представить кроссовер D-класса Москвич 8.

Источник:  Завод Москвич