Исследование агентства Gruzdev Analyze показало, что в российских автосервисах всё чаще сталкиваются с контрафактными запчастями, из-за чего клиенты вынуждены прибегать к дорогостоящему ремонтному обслуживанию.

Аналитики опросили работников более тысячи станций постпродажного обслуживания в 27 городах России. Более 37% опрошенных в этом году столкнулись с контрафактом, 54% считают, что чаще всего подделывают масла и ГСМ. Для сравнения: в 2023 г. на поддельные технические жидкости жаловался 31% респондентов.

Далее следуют контрафактные фильтры (35% против 15% в АППГ), свечи зажигания (33% против 23%), некачественные детали подвески и рулевого управления (19% против 14%).

По словам гендиректора аналитического агентства Gruzdev Analyze Александра Груздева, такого наплыва поддельных запчастей не фиксировали с 2007 г.  При этом злоумышленники успешно подделывают и дорогостоящие элементы защиты: голограммы, качественные канистры и коробки. В итоге значительно выросло число дорогостоящих ремонтов.

За 7 месяцев количество заказ-нарядов на сумму от 50 до 100 тыс. руб. увеличилось на 49% к АППГ, подсчитали аналитики Fit Service.

Большинство контрафакта автовладельцы покупают самостоятельно. Эксперты напоминают, что поддельные запчасти могут привести к утечке антифриза, перегреву двигателя и проч. неприятностям. Они рекомендуют внимательнее осматривать товар и упаковку, искать отличия в шрифтах и деталях брендинга.

Источник:  РИА Новости