Россиянин Андрей Каргинов из команды «КАМАЗ-мастер» стал победителем третьего этапа ралли-марафона «Дакар-2014» в зачёте грузовиков.
Третий этап «Сан-Рафаэль – Сан-Хуан», общая протяжённость – 596 км, длина спецучастка – 301 км.
Второе место занял голландец Жерар де Рой на IVECO, а замкнул тройку призёров чех Алеш Лопрайс на TATRA. Ещё три представителя «КАМАЗ-мастера» - Эдуард Николаев, Антон Шибалов и Дмитрий Сотников – пришли на финиш 3-го этапа 12, 13 и 14-м соответственно. Экипаж Айрата Мардеева организаторы не допустили к 3-му этапу и вообще сняли с гонки, мотивировав своё решение грубым нарушением им регламента – отключением GPS в машине «503» (по словам Мардеева, самопроизвольное, в результате пресловутой аварии на втором этапе), который не должен отключаться на протяжении всего этапа. Повторное обращение команды не было принято к рассмотрению.
Вот, кстати, что сам Айрат Мардеев рассказал об обстоятельствах аварии, после которой судьи гонки «Дакар-2014» решили снять российский экипаж с этапа: «Подъехали к этому оврагу, там узко, три знака. Среди грузовиков мы были первые. До нас проехали только джипы. Увидев узкое место, оценили ситуацию, увидели, что в принципе грузовик спокойно должен пройти. На небольшой скорости забрались на эту полку, и совсем неожиданно обвалилась левая сторона. Машина накренилась, и мы упали в этот овраг. Перевернулись. Всё произошло неожиданно. Мы нисколько не предполагали, что земля обвалится. На первый взгляд грунт был довольно-таки твёрдый и каменистый. Глубокой ночью – почти под утро – подъехали наши технички. Пришлось доставать двумя машинами. Зацепили четырьмя фалами. Поставили машину на склон обрыва, а вторая техничка подъехала спереди и практически волоком выдернула КАМАЗ на ровную поверхность»…
Как можно оценить позиции наших гонщиков во время прохождения и после окончания третьего этапа? Некоторую ясность может внести комментарий к гонке её нынешнего лидера в генеральной классификации Жерара де Роя, слова которого приводит официальный сайт «Дакара»: «Это был очень тяжёлый этап. Когда вы едете по мелким кочкам, это убивает вас. Вас трясёт, вы чувствуете это всеми своими органами – сердцем, почками… Мы провели хорошую гонку. Мы ехали безопасно, не было никаких проколов, когда вдруг нас обогнал Николаев, который был очень быстр. Он задал нам перца, и я не мог поддерживать его темп. Но через 15 км у него случилась поломка. Передние колёса были полностью сломаны, так что ему не повезло. Мы ехали тем же маршрутом и довольны результатом. Впереди ещё долгий путь, но этот этап прошёл хорошо».
Удачно завершил гоночный день и Алеш Лопрайс. После проблем, преследовавших его накануне и позволившим занять на 2-м этапе лишь 14-е место, на сей раз чех прибыл на финиш третьим, с отставанием в пять минут от Каргинова. Для остальных трёх представителей команды «КАМАЗ-мастер» этап прошёл не столь успешно: Эдуард Николаев проиграл 19 минут (из комментария де Роя понятно, почему), Антон Шибалов и пилот боевой технички Дмитрий Сотников – по 30. Впрочем, не обошёлся без проблем и Ханс Стейси, ещё один не последний наш конкурент: у него тоже был прокол, плюс плохо себя почувствовал штурман, так что ближе к концу этапа голландец решил сбросить скорость и к финишу проиграл 19 минут, но в итоге, после трёх этапов, занимает 4-е место.
Есть ли шансы у камазовцев исправить ситуацию? Определённых изменений к лучшему мы ждём от них сегодня, во время прохождения четвёртого этапа, на трассе от Сан-Хуана до Чилечито. На нём гонщиков ждёт просто марафонский спецучасток – 657 километров! Такого длинного допа на «Дакаре» не было с 2005 года, так что у быстрых камазовских грузовиков будет неплохая возможность улучшить свои итоговые результаты.
В общем зачёте лидер прежний – Жерар де Рой. Он почти на 19 минут опережает Марселя ван Влита и на 39 – Каргинова. Шибалов уступает де Рою почти 47 минут, Николаев – 48, Сотников – почти час с четвертью.
09.01.2014
